Den första delen av Kruunusillat-projektet invigs den 17 juni 2025. Arbetet med Kruunusillat inleddes hösten 2021.
Den första delen av Kruunusillat-projektet öppnas för fotgängare och cyklister den 17 juni 2025. Den nya förbindelsen sträcker sig från Merihaka i Hakaniemi till Nihti i Kalasatama. Helsingfors stad inbjuder alla invånare att fira invigningen av broförbindelsen äger rum på tisdagen den 17 juni under midsommarveckan kl. 17. Klädkod för evenemanget är folkdräkt eller annan klädsel som passar för utomhusaktiviteter.
Kruunusillat-förbindelsen beräknas vara helt färdigställd år 2027. När den är färdig kommer den att bestå av tre broar: Merihaansillan, Finkensillan som förbinder Kalasatama och Korkeasaari samt Kruunuvuorensillan mellan Korkeasaari och Laajasalo.
Underlättar resandet mellan Kalasatama och Hakaniemi
Öppnandet av Merihaansillan för fotgängare och cyklister är länge efterlängtad bland lokalbefolkningen. Den nya förbindelsen förkortar resvägen från Kalasatama till Hakaniemi med 1,5 kilometer. Hittills har det endast varit möjligt att ta sig mellan områdena via Sörnäinen och Kalasatama. Med den nya bron blir avståndet drygt 400 meter.
Kruunusillat, Helsingfors stad, WSP, Knight Architects WSP Finland
Kruunuvuorensilta, som går till Laajasalo, tas i bruk för fotgängare och cyklister våren 2026, och spårvagnstrafiken inleds år 2027. Fotgängarvägen över Finkensillan kommer i sin tur att öppnas i augusti 2025 för besökare till Korkeasaari. Det kommer att vara möjligt att passera utan Korkeasaari-biljett från slutet av hösten samma år. Från och med slutet av året kan även cyklister använda förbindelsen.
Merihaansillan
- 422 meter lång
- I mitten av bron går en spårvägslinje, trottoarerna ligger på broens norra och södra sidor, och även cykelbanan är placerad på den södra sidan
- Broens frihöjd är 2,6 m (MW) 2,8 m (N2000)
- Bron har en öppningsbar del som endast får användas i särskilda fall